近幾年來,塑料工業(yè)特別是工程塑料的發(fā)展極為迅速,特別是汽車工業(yè),從普通裝飾件發(fā)展到結(jié)構(gòu)件、功能件,高強(qiáng)度、抗沖擊性能的工程塑料的普遍應(yīng)用,極大滿足了汽車工業(yè)輕量化、低油耗、安全環(huán)保的發(fā)展訴求。然而,隨著對(duì)表面裝潢的要求越來越高,單靠塑料色母等染色工藝所得到的裝飾效果,已不能滿足需要,塑膠漆噴涂成為克服塑料制品色相、表面性能弱項(xiàng)的普遍選擇。
塑料在汽車工業(yè)的應(yīng)用,目前主要集中在汽車保險(xiǎn)杠、邊柱、裙邊、后視鏡等外飾件,和儀表臺(tái)表面、下側(cè)板、儲(chǔ)物箱等內(nèi)飾件。外飾件的涂裝,除了色相要與車身同色且有光澤外,還要提高表面硬度,增強(qiáng)塑料表面抗劃傷性能,更要能適應(yīng)紫外光暴曬、耐久性、耐化學(xué)腐蝕、防塵等戶外性能。
而內(nèi)飾件的涂裝則對(duì)漆膜耐候性要求不高,主要是對(duì)營造表面金屬質(zhì)感,提高內(nèi)飾件的表面光澤、硬度、耐刮擦、防靜電等性能有要求。
由于塑料樹脂工業(yè)品種繁多非常復(fù)雜,所以塑膠漆很難研發(fā)出一種或兩種通用型涂料,塑膠漆的難點(diǎn)和關(guān)鍵就在于,針對(duì)不同的塑料特性,開發(fā)出相應(yīng)的具有良好界面附著力的塑膠漆品種。